过去六年,美国主要铁路公司削减了29%的基层员工,裁员规模屡屡达到大萧条以来的最高水平。
这个是美国铁路脱轨频发的诱因。
(资料图片)
那么为啥美国资本家裁掉了这么多工人?
原因很简单,美国铁路工人工资太高了,到达了31美元时薪的顶峰,比汽车行业的25美元还高,25美元的时薪,搞的美国汽车业基本都要死了。
那么这个汽车业怎么应对呢?
直接关厂啊。
然后到中国建厂。最近20年就是这么干的。直到2018年左右川普被红脖子选上,打算解决这个问题。
他解决的方法不是降低美国工人的时薪,是逼着美国工厂回国建厂。用了各种措施。有用没用我就不评价了。
回到铁路,美国铁路没法搬到中国啊,就只能裁员了。要不然你拿了中国工人5倍的时薪,你得干5倍的活儿吧。
中国铁路大约一个月1000到1200美元的工资。工时280个才能拿1200,相当于时薪4.3美元。就算160工时能拿1200美元,也才7.3美元的时薪。美国铁路工人拿了大约5倍的中国工人工资,那就干5倍的活儿吧。
怎么?干不出来?那就裁掉啊,5个人裁掉4个,剩下1个干全部的活儿。不就干出来了?
蛤蛤蛤。
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