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5 月 15 日 17 时 18 分，伴随着汽笛长鸣，86999 次 " 助力乡村振兴 " 货运专列从吉首站缓缓启动，一路向湖南省会长沙驶去。这是广铁集团货运部门为助力精准扶贫首倡地 " 十八洞村 " 所属湖南湘西花垣县开行的首趟货运专列，也是湖南铁路首次开行 " 助力乡村振兴 " 货运专列。

据悉，该专列全列共 42 辆，装载的 2688 吨石料全部是由花垣县铅锌矿尾砂 " 转化 " 而来，其通过超声波分选法技术，将尾砂中的杂质及有害物进行分离，分选出重钙粉和可以代替河砂的精品细砂，覆盖到建筑、化工、造纸等各领域综合利用，不仅可以减少尾矿对环境的破坏，还能 " 变废为宝 " 为当地增加新的收入来源。

今年以来，广铁集团摸底助力乡村振兴项目时了解到，湖南华垣环能科技有限公司利用尾砂 " 变废为宝 " 的精细砂月产量达 24 万余吨，仅在花垣、吉首、重庆销售。为进一步增加省内销路，该公司计划在长沙拓展市场，但遇到了成本瓶颈。" 走公路成本比较高，我们想走成本相对低的火车，但铁路运输没有直达专列，不便于日常组织。" 该公司副总经理罗举德表示。

为切实解决货主的难题，广铁集团认真落实全面推进乡村振兴战略部署，持续发挥铁路企业优势作用，主动对接脱贫地区物流需求，完善产品供给体系，积极开发和丰富服务乡村物流的铁路快运产品。同时，结合主题教育，以学促干，不断强化路企 " 一对一 " 合作，" 一企一策 " 为企业量身定制运输产品，优化业务衔接流程，开辟绿色通道，通过 " 三优先 "（优先派箱，优先装运，优先卸车）措施，为客户提供专业服务，助力乡村振兴发展。

相较公路运输而言，铁路货运班列具有定点、定线、定车次、定时、定价的特点，可满足客户快速、稳定、准点、不间断运输的需求，为大宗商品的大批量集中运输提供了全新的物流通道。以此次开行的 " 助力乡村振兴 " 货运专列为例，该专列较以往公路运输的方式，时间及物流成本更低，可压缩运输时间 19% 左右，节省运输成本 37% 左右。

" 铁路帮了公司大忙，不仅帮助我们开拓了新的长沙市场，也助力了当地的乡村振兴事业。" 湖南华垣环能科技有限公司总经理李小杨表示，该趟货运专列顺利开行后，未来 3 年可望助力公司年消耗铅锌尾矿 700 万吨以上，实现年产值约 5 亿元，新增 300 个以上的就业岗位。